موتورهای القایی سه فاز نیز مشابه مولدها از دو بخش استاتور و روتور تشکیل شده است. استاتور از سه گروه سیم پیچی (کلاف) تشکیلشده که در داخل شیارهای موتور قرار می گیرند. هسته روتور موتورهای سه فاز از جنس آهن نرم بوده که در داخل شیارهای آن از میله های آلومینیومی به عنوان هادی استفاده شده است.
برای اتصال سیم پیچ های موتور سه فاز سروته کلافهای موتور از داخل پوستۀ موتور به یک محفظه یا ترمینال هدایت میشوند که اصطلاحاً به آن "تخته کلم" موتور گویند.