سیستم ترمز | قسمت چهارم | طرز کار خودرو

در ادامه سری قبلی مقالات که در مورد سیستم ترمز خودرو برای شما توضیحاتی را ارائه کردیم، در این مطلب به بررسی موضوع ترمز دستی می پردازیم. شاید برای شما جالب باشد که که سیستم ترمز دستی چگونه کار می کند و اساسا این سیستم ترمز با دیگر سیستم های ترمز چه تفاوتی دارد. در صورتی که این مطلب برای شما جالب است پیشنهاد می کنیم این مطلب را حتما مطالعه کنید.

همچنین اگر خودرویی که سوار می شوید تیباست. پیشنهاد میکنیم با مراجعه به مطلب قیمت لنت ترمز تیبا و دنبال کردن لینک های آن هم بهترین لنت ترمز تیبا را بشناسید و هم در صورت نیاز با تخفیف ویژه پارتکده برای خرید این محصول بهره مند شوید.

ترمز دستی

جدای از سیستم ترمز هیدرولیک ، همه اتومبیل ها دارای یک ترمز دستی مکانیکی هستند که بر روی دو چرخ عمل می کند - معمولاً مدل های قدیمی تر. اگر سیستم هیدرولیک به طور کامل از کار بیفتد ، ترمز محدود می دهد ، اما هدف اصلی آن ترمز در حالت پارک است.
اهرم ترمز دستی کابل یا جفت کابل متصل به ترمز را با مجموعه اهرم ها ، قرقره ها و راهنماهای کوچکتر که جزئیات آن از ماشین تا خودرو متفاوت است ، جمع می کند.
یک چرخ دستی روی اهرم ترمز دستی هنگام ترمز ماشین را نگه می دارد. یک دکمه فشار باعث می شود تا با نوک انگشت  اهرم را آزاد کند. در ترمزهای درام ، سیستم ترمز دستی لنتهای ترمز را در مقابل طبلها فشار می دهد.

منبع

سیستم ترمز | قسمت دوم | طرز کار خودرو

در مقاله قبلی تحت عنوان  << سیستم ترمز | قسمت دوم | طرز کار خودرو >> به موارد کلی سیستم ترمز  پرداختیم. در این مقاله به ادامه این موضوع می پردازیم. سیستم ترمز یکی از اجزای بسیار مهم یک خودرو است. برای شناخت بیشتر این سیستم پیشنهاد می کنیم این سری از مقالات را دنبال کنید.